輸送機具有悠久的歷史。早在我國古代就有了現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形：古代的高轉筒車和提水的翻車。輸送機是在一定的線路上連續輸送物料的搬運機械，又稱連續輸送機。在國內市場上，兗州膠帶輸送機占有較大的市場份額。

輸送機可進行水平、傾斜輸送機，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應用十分廣泛。關于輸送機膠帶參數及膠帶皮帶機輸送角度等具體信息，讀者可以咨詢我們的在線客服。

由于輸送機在各個領域的廣泛應用，其技術水平的發展越來越高。在未來十幾年里，輸送機將向著大型化、擴大使用范圍、物料自動分揀、降低能量消耗、減少污染等幾個方面發展。

輸送機繼續向大型化方向發展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。目前我國的水力輸送裝置的長度已達 440公里以上，帶式輸送機的單機長度已近15公里，并已出現由若干臺組成聯系甲乙兩地的“帶式輸送道”。我國仍然需要繼續探索更加大距離、大長度、大輸送能力的運輸結構。

擴大輸送機的使用范圍。這就要求新型的輸送機能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質的環境中工作，甚至能輸送熾熱、易爆、易結團、粘性的物料。

使輸送機的構造滿足物料搬運系統自動化控制對單機提出的要求，進一步實現輸送物料的自動化。降低能量消耗以節約能源，已成為輸送技術領域內科研工作的一個重要方面。目前很多客戶在選擇輸送機的時候，已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之一。

目前我國各個領域都在極力宣傳環保理念，大力減少輸送機在作業時所產生的粉塵、噪聲和排放的廢氣，盡量做到對環境的零污染已是大勢所趨。

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