漏斗閘門裝礦：多數底部結構是通過漏斗閘門進行裝礦。漏斗閘門形式很多，要根據下列因素選擇：通過漏口的放礦數量及使用時間、放礦強度、礦石塊度及其形狀、礦石規格及容積、運輸巷道的規格及支護方法等。
檢查巷道通常布置在儲礦段的變坡處、溜井斷面的變化處以及溜井的轉折點等容易發生堵塞的地段。檢查平巷從放礦方向的側面和溜井的儲礦段接通。平巷內應設置密閉防護安全門、高壓水管、壓氣管等，以防止溜井卸礦時粉塵進入及供必要的處理操作。
溜井的斷面形狀通常取圓形或矩形。圓形斷面穩定性好、利用率高、易于開掘。垂直溜井一般開成圓形。傾斜溜井開成圓形有困難，特別是用雙溜口的儲礦段，故一般改用矩形。斜溜道用拱形。
電耙巷道底部結構是我國目前使用較為廣泛的一種底部放礦結構。崩落的錳礦石由喇叭口經斗頸、斗穿進入電耙巷道，不合格的大塊在斗穿口處二次破碎，塊度合格的錳礦石用電耙耙入溜礦小井、經閘門裝車。這種底部結構中因有電耙巷道，故稱為電耙巷道底部結構。
電耙巷道底部結構。錳礦石由裝載機、鏟運機或振動放礦機裝入有軌或無軌運輸設備的平底底部結構。用鏟運機或裝運機運搬錳礦石倒入溜井的底部結構。端部放礦底部結構。
斜坡道采準包括采準斜坡道與采準平巷兩部分。此外，用來為無軌采礦服務的井巷(如溜井、聯絡道等)和硐室(如機修硐室等)也屬于斜坡道采準工程。采準平巷―般包括階段平巷、分段平巷、分層平巷及其與采嘗溜井和斜坡道之間的聯絡平巷。
落礦又稱為崩礦，是將錳礦石從礦體上分離下來，并破碎成適于運搬的塊度;運搬是將錳礦石從落礦地點(工作面)運到階段運輸水平，這一工藝包括放礦、二次破碎和裝載;地壓管理是為了采礦而控制或利用地壓所采取的相應措施。
在采用中深孔、深孔落擴的采礦方法中，或采用塹溝、平底受礦的底部結構中，為創造初始回采的自由面和補償空間及形成受礦空間，均需開掘切割槽。切割槽的形成一般是在切割槽內掘進切割天井、切割橫巷、鑿巖巷道、塹溝巷道等工程，而后借助這些工程形成切割槽。
為獲得備采礦量，在采準礦量的基礎上，按不同采礦方法的規定，在回采作業之前所需要完成的井巷工程，稱為切割工程。切割工程的任務是：大量開采錳礦石，用掘進的手段開辟回采的較初工作面和補償空間，如切割天井、切割上山、切割平巷、拉底巷道、切割槽、漏斗等。
由于礦山出產的復雜性、多變性，各礦山都是按照本礦山標準礦塊的采切比及標準礦塊所不包括的其他掘進量來計算下一年度的切割、采準、開拓、措施、生產勘探、地質勘探工程量的，并據此計算出掘進工作面數、隊組數、所需人員數、設備材料需要量及動力消耗指標等。
豎井井底車場按使用的提升設備分為罐籠井底車嘗箕斗井底車嘗罐籠一箕斗混合井井底車場和以運輸為主的井底車場，按服務的井筒數目分為單一井筒的井底車常盡頭式井底車場，用于罐籠提升。
當采用箕斗提升時，固定式礦車用翻車機卸載。產量較小時，可用電機車推頂錳礦石列車進翻車機卸載，卸載后立即拉走，亦即采用經原進車線返回的折返式車場，在階段產量較大并用多臺電機車運輸時，翻車機前可設置推車機或采用自溜坡。
地下硐室的一般布置位置。圖中沒有表示地下破碎硐室的位置用箕斗提升的礦山，在地下需要設置破碎系統，應將地下破碎硐室布在翻車機硐室的下方，箕斗裝載硐室的上方，并有專用通道與井底車場水平連接。以下主要介紹生產用破碎裝卸硐室。
錳礦石的破碎質量主要用大塊產出率表示。礦塊中不合格的大塊錳礦石的總重量占放出錳礦石總重量的百分比，稱為大塊產出率(簡稱大塊率)。為便于進行放礦和運搬，將不合格的大塊破碎成合格塊度的作業，稱為錳礦石的二次破碎。
目前地下硬巖礦山大量采用高效率大量落礦采礦方法，但是其總效率的提高卻受到底部結構放礦能力的嚴重限制。為解決這一矛盾，需要從根本上改革放礦工藝，其途徑之一就是向連續作業發展，振動放礦是實現連續作業的發展方向之一，目前該技術在我國已經廣泛應用，并取得了較好的效益。
變電所，一般應設在用電負荷的中心，并易于進出高壓線。地下礦山電力主要用戶的用電量比例一般是：坑內20%～40%，卷揚機房20%～40%，壓風機房20%～30%。高壓線的進出應盡可能不與鐵路、公路義叉，不得已時，亦應垂直交叉。變電所應與公路相邊接，以利變壓器等設備安裝、檢修時的運輸。
連續式應用在工業場地較為平整，設施在水平地面或較平緩地面上連續布置，中間設有道路和水溝;臺階式應用在工業場地坡度稍大，設施成臺階狀布置，減少了平整工作量。
庫區內庫房多時，相鄰庫房不得長邊相對布置;雷管庫應布置在庫區的一端。庫房結構應為平房，房屋宜為鋼筋混凝土梁柱承重，墻體應堅固、嚴密、隔熱，應注意合理的方位。
拱形地壓假說：拱形地壓假說系1908年由M.M.普洛托基雅柯諾夫提出。拱形假說適用于不穩固巖體。它將巖體視為松散介質，以散體力學為理論根據，認為如無支護，則在上部覆巖的壓力下，松散的巖石將從開采空間的兩幫和頂部向下冒落，兩幫塌落成斜面，頂部冒落成自然平衡拱。
懸臂梁假說認為，錳礦石采空后需要進行破碎，錳礦石破碎設備在其中起著很大的作用，回采工作面上部尚未崩落的巖石如同一個懸臂梁，梁的重量壓在工作面的錳礦石上并形成支撐壓力。顯然懸臂梁的長度越長，支撐壓力越大。為減小支撐壓力應及時崩落圍巖(放頂)，使梁的長度縮短。
采場地壓管理比一般井下工程(如硐室、隧道、井巷)的地壓管理復雜，主要是因采場開采空間大，采場尺寸不斷變化，形狀復雜，并且地壓會隨相鄰采場的開采而發生變化，亦即在相當長時間內采場地壓是處于“不斷變化”狀態。當然，對地下開采空間穩定性的要求，也不同于地下永久工程。采場地壓只著重于采場回采期間開采空間的穩定性和地壓控制。
無軌內燃自行設備檢修工作量大且復雜，所以凡有直達地表輔助斜坡道的礦山，無軌設備檢修工作多在地表進行。但有些老礦山改變原設計采用無軌自行設備，沒有直達地表斜坡道，只好在地下開掘無軌設備檢修硐室。
井下炸藥庫的單個硐室儲存炸藥為2t，壁槽為0.4t，整個炸藥庫儲存炸藥量為3天的礦山正常炸藥需要量，儲存爆破器材為10天的正常需要量。
為了便于認識每種采礦方法的實質，掌握其內在規律及共性，以便通過研究進一步尋求更加科學、更趨合理的新的采礦方法，需對現已應用的種類繁多的采礦方法進行分類。
目前，采礦方法分類的方法很多，各有其取用的根據。一般以回采過程中采區的地壓管理方法作為依據。采區的地壓管理方法實質上是基于錳礦石和圍巖的物理力學性質，而錳礦石和圍巖的物理力學性質又往往是導致各類采礦方法在適用條件、結構參數、采切布置、回采方法以及主要技術經濟指標上有所差別的主要因素。
